釣れたら正解

釣りをメインにくだらない日常をお届けします。釣り🎣キャンプ⛺️登山⛰観葉植物🌿などなど...皆さんの暇つぶしになれば幸いです🙏

ドライブ

ランクル300vxが納車となり数日...


家族の要望もありドライブへ🚗💨


本来ならサクラマスジギングの予定だったが、時化のため中止。

こんな時は家族サービスと決めています。


釣りと家庭の両立の為に大事☝️


息子にどこに行きたい?と聞いたところ

ピザ食べたい🍕‼️

札幌からそこそこの距離でピザが美味いところ

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黒松内の道の駅💡

納車以来の運転ということで、車に荷物の搭載(牽引ロープ、ジャンプコード、ティッシュ、)、防汚マット、キックガード、キッズシートの取り付け(チャイルドロックも忘れずに)、携帯とナビの同期、ゴムマット設置などを済ませて出発。

目的地までは3時間程度の為、びっくりドンキーのモーニングを食べに立ち寄り、札幌〜余市は高速に乗り岩内方面へ進みます。

海沿いを進む岩内〜寿都ルートと山の中を進む倶知安〜蘭越ルートがありますが、今回は倶知安〜蘭越ルートを選択‼️

倶知安の外国人の多さを目の当たりにしながら蘭越を越えて

黒松内到着‼️


パンも買いたいなと思っていましたが、この日は20%offの日...

パンがほとんどねぇ🍞🥐

ですが、目的はピザなので早速注文!

イートインコーナーにお皿、フォーク🍴、おしぼりなども用意されていて、ゴミの分別ごとにゴミ箱も用意されています。
飲み物は外の自販機で購入🧃

ピザ到着🍕


こちらはダンケシェーンという名前のピザ。
鶏の照焼、アスパラ、ミニトマトなどがトッピングされています。

美味✨

以前は千歳の道の駅でも食べられたのに、千歳市の失策のせいで食べられなくなったのが非常に悔やまれる🫦

遠目から見てもカッコ良い⭕️

車の写真を撮りたいと思っていましたが、汚れがひどくあまり撮ってません💦
雪がしっかり溶けてからたくさん撮りたいと思います。

目的を達成したので次の目的地

ニセコ町の道の駅へ

黒松内へ向かう途中で通り過ぎていましたが、嫁が野菜売ってたら買いたいので寄りたいとの事!

帰りのルートですが、黒松内〜ニセコ〜喜茂別〜中山峠といったルート!
今回のドライブは試運転の意味もあり、高速道路、峠道を走りたかったのでちょうど良かったです‼️


トイレに立ち寄り🚽、野菜があるか見てみたら葉物野菜はありませんが、根菜類がありました。
特に芋🥔は3キロ近くが500円と破格❗️
芋🥔、タマネギ🧅、ごぼう、鷹の爪を購入しました。

ここからは、ほぼノンストップで札幌まで‼️

途中で秀岳荘(アウトドアショップ)に預けていたヴェイパラックスの修理が終わった事を思い出したので回収する事に。

道中渋滞しており何事かと思っていると

火事🔥


火は怖いですね😨

秀岳荘でランタンを受け取り、軽く洗車をして帰宅

走行距離は291キロ


メーター燃費はまだまだ正確性に欠けますので当てになりません。
ガソリンメーターの残り具合からの体感ですが遠乗り8〜9kmぐらいかと思われます。
※燃費についてはまた今度計測します

今回のドライブでのランクル300vxレビューです。

⭐️5までで評価
※個人的な意見ですので参考までに

高速道路 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

高速道路は安定性もあり非常に快適!
合流地点や追い越し時の加速についても非常にスムーズで不安がありません。
100キロ巡航であれば2,000回転以下で走行できるのでエンジンが唸る事もなく室内も静かです。
高速クルーズはランクル300の得意分野かと

ワインディング ⭐️⭐️⭐️

ワインディングといっても田舎道ですが...
電動パワーステアリングのおかげなのか想像以上にハンドリングは軽快ですが、コーナーが続くと流石にこの巨体は重たいですし、対向車とすれ違う際に車幅が気になってしまいます。
ただ、狭い道でもセーフティセンス、LTA(レーントレーシングアシスト)があるので車線逸脱などについては安心。
その反面ラインを踏んだりすると、すぐにハンドルに振動やブレーキがかかるので、この点はかなり邪魔に感じました。(停止車両なんかはウインカー出して避けるのでLTA発動しません)
この機能についてはもう少し走ってみないとなんとも言えませんが、軽快に走りたいと思う時はかなり邪魔になります。

坂道(上り)⭐️⭐️⭐️⭐️

3.5V6ツインターボのおかげで、坂道での加速については文句なしです。
グイグイ登ってくれますので、想像以上に快適に走れます。

峠道(特に下り)⭐️⭐️

ブレーキ性能も十分ですが、車重があるので加速も乗りやすいので注意ですね⚠️
スピードの出過ぎに注意です⚠️

燃費 ⭐️⭐️⭐️

この車格にして、3.5リッターV6ツインターボを搭載している事を考えると及第点かと思います。

室内空間 ⭐️⭐️⭐️⭐️

運転席については文句なしです。シート調整は細かく設定できますし、ボンネットの形状から前方の視界と見切りも良いです⭕️
⭐️1つ足りないとしたら後部座席の足元かなと思います。スライド機構があれば文句なしでした。
その他はドリンクホルダーに飲み物を置くとシフト操作の邪魔になる。
MTモード使用時は本当に邪魔😱

今回のドライブで感じた事を勝手に書かせていただきました。
今後慣れてくれば評価も変わる可能性もあるかと。

素人インプレッションなのでその点ご理解ください🙇‍♂️
 

トータル ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

欲しくて買ったこの車、欠点すら愛おしい。までは言い過ぎですが、欠点を補って余りある車だと思います。

悩みがあるとすれば、初洗車をいつにするかです(笑)

それではまた🙌



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ランドクルーザー300 vx納車

いよいよ愛車にご対面の儀...

ランドクルーザー300VX  納車🚗

先日、最終確認を済ませて3月末の納車と言われていましたが予定よりも1週間早く納車になりました。

買うと決めてから

2年1ヶ月❗️

以前にブログにも書きましたが、色違いのキャンセル車両の話が来なければまだ1年以上は待つはずでした(ディーラー談)
この奇跡的な出来事もあり無事に納車です✨

前回のブログのとおり、朝から釣りに出掛けて帰るなり魚を捌きディーラーへ向かいます。

今回は家族で行きましたので、地下鉄、タクシーと乗り継ぎディーラーに到着❗️

入るなり担当さんが迎えてくれました。

早速担当さんから「ご覧になりますか?」

俺「もち」

嫁「トイレ🚽」

息子「あれ乗りたい」(展示車)

全員が好き勝手に動くが揃うのを待って

納車式会場へ

輝くトヨタマーク

この部屋は2度目。前愛車150プラド以来3年ぶり

そしてご対面

ケツからご対面
迫力あるね

デカイ

最初の感想です。そして、グレーメタリックにして良かった!と思いました。

息子は「父ブンブン」を連呼
※父ブンブンは父親の車のこと。父って呼ばせてます

かなり気に入った様子で安心😮‍💨


ここから手続きと説明かと思いきや、支店長、各部のマネージャーが続々と挨拶に訪れる...

俺ごときに行列ができる...

支店長さんの挨拶は聞かされていたが、各部の責任者からの挨拶は聞かされていない。

これがランクルを買うということなのか...

挨拶が終わり、引き渡し書類へのサインや携帯へのアプリケーションのインストールを行う。

朝からの船釣りの為に飲んだアネロンがやたらと口を渇かせるのでアイスコーヒーを要求❗️

素直に出てくる

これがランクルを買うということなのか...

コーヒーをもらい一口飲んだところで車の機能の説明のため、再び納車式会場へ

もう少し飲ませてほしいと思った。

ハンズフリーバックドアのコツを聞いたり、電動3列目シートの操作を教わったり、指紋の登録、シートメモリーの説明を丁寧にしてもらう。
機能説明は専門の方が担当してくれた。

ナビの説明...
担当者「プラドのナビはトヨタでしたか?」
俺「はい」
担当者「基本的に変わりませんので」
俺「...はい」(触って覚えるしかないな)

息子が助手席に乗り込んでくる。そして土足でシートに立つ...

慌てる担当者...

心で泣く俺😭...

ちなみに息子は、サンルーフが気に入りずっと動かしていた。

息子の乱入もあり説明終了☑️
結局、ナビだけではなくハンドルのスイッチなど分からないことが多いことに気づいたので休みの日にトヨタに行くことにしましたw

担当さんからは丁寧に説明してもらってます(念のため)

家族で記念写真👪

プラドの時は、息子は嫁に抱っこされていました。
なぜか息子の成長を感じる納車式になりました。

いよいよランクル300を我が家に連れて帰ります。

車幅にビビりながら出庫して帰路に着きます。

プラドに比べるとスイッチ量が多い❗️
そして車格の割に軽快で加速がスムーズ❗️
スタートのもたつきなどありません。

初めての給油⛽️


タンク容量は80ℓ。30ℓは入れておいてくれたらしい。

感謝🙏

だが、前回のプラドは軽油。
単価の差にビビる俺と嫁w

軽くご飯を食べてから帰宅🏠

最大の難関!車庫入れ

車庫の幅は十分だが、ピカピカの状態の新車で感覚を掴めていない状態のため慎重に運転。

全方位のカメラが車庫入れをアシストしてくれるが、この日は雨でイマイチ見えにくいw

ギリギリまで寄せてから降りてシャッターが閉まるか確認を繰り返し無事に収まりました。

慣れが必要ですね。


トヨタさんから花も貰いました

色々とありがてぇ🙏

家に帰ったものの、たびたびランクルを見に行ってしまいます(笑)

今回乗ってみて室内の感じが高級感もありとても好きです❤️


とてつもなく高い買い物でしたが、家族も喜んでくれて大事に乗っていこうと思いました。

夏アルミも早く履きたいし、前回のプラドでは我慢したカスタムも少しずつやりたいなと思っています。

最初のカスタムはアルミとリヤのトヨタマークとLAND CRUISERの文字をGR用の黒に交換します。

まだまだ納車待ちの方もいると思いますし、受注再開を待ってる人も多いと思います。

転売なんて馬鹿な真似はしませんのでご安心を


長距離運転の感想など、また記事にできたらと思います。

それではまた🙌


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ドリームホッケ

サクラマスジギング......

今シーズンどハマり中な訳ですが

釣った数は70本(リリース含みます)

最大サイズは2.7kg

3kgアップの大物が釣りたい

※釣りに関しては目標持ってやってます。

羅臼、苫小牧・白老、恵山ときて、サイズを出すなら...

そう、積丹‼️

行ってまいりました。

今回は会社の上司S氏と同じく会社の先輩K氏

ちなみにK氏は10年以上ぶりのオフショア!タックルも2セット揃えて気合い十分!
S氏に関してはいつも通りですw

AM2:30にS氏が我が家に迎えにくるはずだが来ない

AM2:50到着。早めの集合時間を伝えたのが功を奏す...

理由を聞くと、車に荷物を積み込み中に母親に鍵を閉められたとの事ww

鍵は肌身離さず持っておきたい。

無事に漁港に到着してK氏と合流。
準備を済ませて乗船!
馴染みの船長なので初心者のK氏を考慮して後ろに陣取ることにした。

時化後のうねりも気になるが気温と天気は良い⭕️

今回の遊漁船はレッドムーン

場所は積丹の余別漁港です。


出港🚢💨

見慣れた景色ですが、今年の積丹オフショアスタートです。
今回のポイントは神威岬沖


15分ほどでポイント到着。うねりがある中でのスタート🎣

今回はランス160g グリーンゴールドから

積丹のサクラマスジギングの基本棚は15m〜10m
曇りでローライトな状況ですが、グローの効果は薄いと考えてのチョイス!

今回はホッケジギングを覚悟していますが、序盤はしっかりサクラマスを狙うつもりでいたものの

ホッケ

ホッケ

𩸽

ホッケ


ダブルも連発!トリプルもありましたw
お土産には困らないw

そんな中、後ろの方がボトムでメガホッケをゲット

あれ、釣りてぇww

ボトム旅行の始まりです。

すると

体高ヤバい🤣

隣のホッケも小さくはありませんが、小物に見えるこのサイズwww

積丹クオリティです♪

この後も引き続きこのサイズを狙い続けます。
船長も「このホッケなら鱒より美味い‼️」と
言い出す始末w

狙いを続けますが、中々メガサイズには会えません。

一投一殺で釣れますが夢のあるサイズは稀

船長と話してこのサイズのホッケを

ドリームホッケ

と名付けました(笑)

ラスト1時間は真面目に鱒を狙いますが、ホッケと
稀に鱈やガヤ...

ホッケとたくさん遊んでタイムアップ

S氏は

大漁👍

初心者のK氏ですが、うねりもあり船酔いを発症🤮
ですが、最後まで竿を振り良型のホッケをたくさんゲット‼️

漢の背中ってやつを魅せてもらいました😤

そして無事に帰港


まだまだ魚が薄い積丹ですが、漁師の網に4キロオーバーの鱒が入った情報もあり、これからに期待大ですね。

この日は次の愛車の納車日という事もあり早々に帰宅。

急いで捌く

良型ばかりで美味そうです♪

ドリームホッケのサイズヤバいね😅
板ホッケです。

口からマイワシ出てきました。
今後のベイトの参考になりますね。


今回はサクラマス不在でしたが、ホッケに遊んでもらい、良い今シーズンの積丹オフショアスタートになりました。

魚は釣れた方が楽しい(笑)

次回はしっかり板鱒を仕留めたいと思います。

それではまた🙌


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